Lääneriigid püüdlevad selle poole, et saavutada vähemalt 2050. aastaks kliimaneutraalsus. Ajaleht The Wall Street Journal toob välja, et keegi peab selle ka kinni maksma, kuid tarbijad ja ettevõtjad on sel aastal näidanud, et nemad seda teha ei taha.

Varem lootsid Wall Streeti ärihaid ja Washingtoni poliitikud, et roheenergiale üleminek soodustab majanduse arengut. Ka USA suurfirmad lootsid, et rohepööre toob kaasa rahavoo suurenemise. Näiteks autofirma Ford hakkas Mustangi brändi all tootma elektrisõidukeid. Fordi turuväärtus ületas 100 miljardi dollari piiri. Krõbeda hinna tõttu pole tarbijad aga elektrisõidukeid täielikult omaks võtnud, Fordi väärtus langes 42 miljardi dollarini.

Ettevõtjad teevad investeeringuid tehnoloogiasse, kuna uued tehnoloogiad toovad sisse rohkem raha. Rohelist üleminekut juhib aga avalik poliitika. Prantsuse majandusteadlane Jean Pisani-Ferry tõi välja, et sellega kaasneb vajadus finantseerida investeeringuid, mille kasumlikkuses ei saa kindel olla. Sellised investeeringud ei pruugi suurendada ka tootmisvõimsust.

Kui kulud kasvavad, kasvab ka avalikkuse rahulolematus, mis annab hoogu parempopulistlikele liikumistele, mis enamasti progressiivset kliimapoliitikat ei toeta. Kas rohepöörde seisab otsustaval teelahkmel?

Eesti rohepöörde fännidest poliitikud ja ametnikud aga sõitsid viiekümnekesi ÜRO kliimakonverentsile COP28 Dubaisse. Kui kokkuhoidlik ja roheline!