Foto: ekraanikuva

ASKA, Silicon Valleys asuv ettevõte, mille eesmärk on hõlbustada kiiremat, ohutumat ja keskkonnasõbralikumat transporti, on saanud Föderaalse Lennuameti (FAA) loa oma ASKA A5 jaoks, mis on lendava auto prototüüp.

Esmakordselt 2021. aastal esitletud autot kirjeldatakse kui esimest elujõulist elektrilist vertikaalset õhkutõusmis- ja maandumissõidukit, (eVTOL), mis ühendab võime toimida maanteel autona ja tõusta vertikaalselt, et navigeerida taevas nagu lennuk.

ASKA tutvustas täielikult töötavat, elusuuruses ASKA A5 prototüüpi varem 2023. aastal ning omandas seejärel FAA-lt volikirja (COA) ja erilise lennukõlblikkuse sertifikaadi. Sellest ajast alates on kestnud sõiduki ulatuslikud testimised. See neljaistmeline lendav auto, mis on mõõtmetelt võrreldav suure maasturiga, pakub muljetavaldavat lennuulatust 400 kilomeetrit (250 miili) ja maksimaalset kiirust 241 km/h (150 miili tunnis).

Allikas: Youtube

Autoga sõitmine on meie linnade igapäevaelu osa, lendavad autod on seevastu seni olnud vaid ulmevisioon. Aga just seda tahabki idufirma Aska muuta.

On põhjust, miks välimus vajab harjumist, sest Aska A5 on kolm asja ühes. Elektriauto, eVTOL ehk multikopteri kombel vertikaalselt õhku tõusev lennuk ja lennuk säästlikuks õhus reisimiseks. Nüüd on neljaistmeline lendav auto saanud isegi USA föderaalagentuurilt FAA lennukatsetuste loa.

Sõiduk võib käivituda peaaegu kõikjal

Täiselektrilisel sõidu-lennuhübriidil on kuus lahtikäivat propellerit. See võimaldab sõidukil käivituda kõikjal ning tiivad saab ka välja voltida, muutes sõiduki lennukiks, millel on edasiliikumiseks ka kaks propellerit.

Lennuk maksab 789 000 dollarit

Katselennu luba on järgmine samm teel täieliku tootesertifikaadini, alles siis saab seda müüa reisilennukina. Isegi kui lennuki mõõtmed vastavad maasturi omadele, on hind veidi kõrgem: lendav auto läheb maksma 789 000 USA dollarit. Tootja sõnul on ettetellimusi juba üle 60.

Allikad: askafly.com, 80.lv, focus.de

Tõlkis: Hando Tõnumaa