27. oktoober 2025 kell 11:07

Foto: Matthias Heyde / Unsplash
EL soovib, et alates 2027. aastast peavad autojuhid ja majaomanikud kogu Euroopas hakkama oma CO₂-heitmete eest maksma – uue kohustusliku üleeuroopalise kauplemissüsteemi kaudu, kirjutab Reuters. Tegemist pole vaba turu mehhanismiga, vaid rangelt reguleeritud süsteemiga, millele on seatud hinnalagi, sekkumisvõimalused ja hüvitusfondid. Brüsselis tehtavad otsused mõjutavad otseselt kõiki Euroopa leibkondi. Mitmed riigid, sealhulgas üllatuslikult ka Eesti, leiavad aga, et süsteemi käivitamist tuleks edasi lükata või see sootuks tühistada, vahendab ERR.
Lühidalt:
Plaani kohaselt laieneb alates 1. jaanuarist 2027 heitkogustega kauplemine kõigile fossiilkütustele, sealhulgas transpordi ja hoonete energiavarustuse sektorile. See tähendab, et ka neis valdkondades kehtestatakse CO₂-heitmetele siduv hind. Lõppkokkuvõttes toob see kaasa märkimisväärse rahalise mõju kõigile Euroopa leibkondadele.
ETS 2 süsteem – turg või poliitiline konstruktsioon?
Heitkogustega kauplemise süsteem on ametlikult loodud turupõhise mehhanismina, mille eesmärk on reguleerida nõudlust kauba järele, millel tavapäraselt turuhinda pole. Tavatingimustes oleks CO₂ heitkogus lihtsalt majandustegevuse – tootmise, transpordi või tarbimise – kõrvalmõju.
Uue süsteemi kohaselt kehtestatakse sellele kõrvalmõjule poliitiline hind, mis peaks kaj
Kommentaarid
Kommentaare lugeda ja kommenteerida saavad vaid Minu Telegrami tellinud kasutajad. Tellimuse esitamiseks kliki siia või logi sisse siit.